Вопросы о металлообработке

Высокая квалификация персонала и наличие современного металлообрабатывающего оборудования позволяет ЗМК «Маяк» предоставлять следующие виды услуг по обработке металлических поверхностей:

• токарные работы по металлу;
• фрезерные работы;
• плазменная резка металла;
• гибка листового металла;
• вальцевание;
• сборочно-сварочные работы;
• покраска металлоконструкций.

Все работы осуществляются согласно имеющимся технологическим и операционным картам. ЗМК «Маяк» гарантирует высокое качество готовой продукции и полное соответствие чертежам.

Стоимость услуг по металлообработке зависит от обрабатываемого материала, используемого оборудования, а также ряда других нюансов технологического процесса изготовления изделия. Окончательную цену на услуги по металлообработке вы всегда сможете уточнить у наших менеджеров по электронной почте Заявка должна содержать:
- Чертежи КМ/КМД/КЖ (с листом общих данных и ведомостью металлопроката).
- Сроки производства и адрес доставки (при поставке силами ЗМК «Маяк»).
Требования к проекту:
- Объём заказа — от 100 тонн (от 3 тонн для анкерных групп).
- Лестницы, ограждения и пр. — не более 10% от общего объёма.
Срок рассмотрения заявки — до 7 дней (может быть увеличен при высокой загруженности). +7 495 320 74 79или через форму обратной связи «онлайн заявка».

Ст3сп, Ст3пс, 09Г2С 3-15, 10ХСНД, 15ХСНД.

• На производстве ЗМК «Маяк» применяет полуавтоматическую сварку в среде защитных газов и автоматическую сварку под флюсом, как наиболее качественные и прогрессивные типы сварки. Сварные соединения могут быть стыковыми, угловыми, тавровыми и нахлесточными. Все типы сварных соединений, применяемые при производстве, регламентируются ГОСТ.
• Наличие разделки кромки и её тип подбираются в зависимости от сварки и толщины металла. Правильно подобранный и грамотно выполненный сварочный шов обеспечивает требуемую несущую способность конструкции.
• Перед сваркой объемные металлоконструкции собираются по чертежу и временно закрепляются сопряжением. Соединения собираются болтами, что позволяет придать конструкции правильное геометрическое положение.
• Свариваемые детали совмещают между собой с требуемым зазором любым доступным механическим способом. Часто применяют сборку на «прихватках». Для этого пользуются различными конструкциями (например, тисков, струбцин, систем пазов).

• Снижение металлоемкости это комплексное решение, оно достигается подбором оптимальной геометрической схемы конструкций покрытия, что позволяет применять стержни меньшего сечения при сохранении несущей способности конструкции в целом. Выбор решения геометрической схемы будущего здания — это всегда компромисс между размерами конструкций, их весом и несущей способностью.
• Иным вариантом решения данной проблемы является применение сварных двутавровых балок, часто переменного сечения. В балке, которая работает на изгиб, основное напряжение приходится на полку, в то время как стенка нагружается гораздо меньше. Потому основная масса металла должна быть сосредоточена в полках и маленькая доля — в стенках.
• Также снизить металлоемкость конструкций можно за счет специальных высокопрочных сплавов, однако их использование значительно удорожает металлокаркас и его изготовление.

• Фактический предел огнестойкости металлокаркаса здания может составлять от 0,1 до 0,4 часа, это зависит от существующих напряжений и толщины элементов сечения. Применение специальных мероприятий по огнезащите металлических конструкций позволяет увеличить время нагрева конструкций и повысить огнестойкость здания (огнезащитные краски, штукатурки и прочее).
• Нормативный предел огнестойкости современных строящихся зданий составляет от 0,25 до 2,5 часов.